Tekinimo staklės po grindimis

Ratų tekinimo staklės po grindimis yra specialiai sukurtos geležinkelių tranzito priežiūrai, todėl galima efektyviai remontuoti aširačius vietoje. Neišardant aširačio, jis vienu spustelėjimu gali užbaigti tikslų rato flanšo ir protektoriaus remontą, greitai pašalinti susidėvėjimą ir pažeidimus, užtikrinti aširačio tikslumą ir sklandų veikimą, taip pat turi aukšto efektyvumo, intelektualumo ir saugumo privalumus. Tai pagrindinė šiuolaikinio geležinkelio tranzito priežiūros įranga.

Apdorojant pagrindinius pogrindinių ratų tekinimo staklių komponentus, pirmenybė teikiama tikslumui ir tvirtumui, atsižvelgiant į aširačių apdirbimo reikalavimus, kurių nereikia{0}}išardyti. Pagrindiniai aspektai apima staklių komponentų, griebtuvų, velenų ir įvorių apdirbimą. Tarp staklių komponentų lova yra pagaminta iš aukštos-kokybės ketaus dervos smėlio liejimo, senėjimo apdorojimas, kad būtų pašalintas vidinis įtempis, o po to šlifuojama ožinė frezavimo staklės ir kreipiančiosios linijos. Tada kreiptuvai sukietinami ir nubraukiami, kad būtų užtikrintas kreipimosi tikslumas ir atsparumas dilimui. Gręžimas atliekamas naudojant didelę CNC portalinio tipo gręžimo mašiną, kad būtų tiksliai apdirbamos kiekvieno komponento tvirtinimo skylės, kontroliuojant skylės padėties leistinus nuokrypius ir statmenumą, kad būtų išvengta surinkimo nukrypimų.

Griebtuvas, kaip padėties nustatymo šerdis, yra nukaltas iš 45# plieno. Po grubaus tekinimo jis yra termiškai apdorojamas, kad padidintų kietumą, o baigus tekinimą, žandikauliai šlifuojami, kad būtų užtikrintas tvirtinimo stabilumas ir koaksialumas, atitinkantis aširačio apdirbimo padėties nustatymo reikalavimus. Veleno komponentai dažniausiai gaminami iš legiruotojo konstrukcinio plieno, apdirbami etapais grubiai tekinant, tekinant pusiau{3}}ir baigiamuoju tekėjimu. Pagrindinės sritys yra šlifuotos, kad būtų galima kontroliuoti apvalumą ir cilindriškumą. Kai kuriuos velenus reikia grūdinti ir grūdinti, kad padidėtų apkrovos{6}}galia ir atsparumas dilimui.

Įvorė yra apdirbta iš tikslaus plieno vamzdžių. Pirmiausia jis apverčiamas, kad pašalintų perteklinę medžiagą, po to apdorojamas terminiu būdu, kad būtų sumažintas įtempis, o tada tiksliai pasukamas vidinis ir išorinis skersmuo, kad būtų užtikrintas tvirtinimas prie veleno. Vidinė sienelė šlifuota, kad sumažintų šiurkštumą ir pagerintų tepimą. Visi komponentai po apdirbimo tikrinami tikslumu, siekiant užtikrinti, kad jie atitiktų griežtus aširačių apdirbimo reikalavimus-neišmontuojamomis tekinimo staklėmis, užtikrinant įrangos stabilumą ir apdirbimo tikslumą.

Susisiekite dabar

Mūsų įmonė atlieka ratų tvirtinimo ant grindų tekinimo staklių tikslumo bandymus. Pirma, visas aširatis pastatomas ir prispaudžiamas prie tekinimo staklių, sukalibruojamas poslinkio jutiklis ir nustatoma atskaitos X-ašies koordinačių sistema staklei. Tada zondas pridedamas prie vidinio atskaitos rato paviršiaus, kad būtų renkami ašiniai duomenys. Tada atliekamas nuolatinis visas{4}}apskritimo skenavimas palei rato protektoriaus ir flanšo, automatiškai renkant pagrindinius parametrus, tokius kaip rato skersmuo, vidinis atstumas, radialinis išbėgimas ir flanšo storis. Sistema lygina šiuos parametrus su standartine profilio kreive, kad nustatytų metalo apdirbimo tinkamumo tikslumą.

Pagrindinis šio bandymo tikslas – patikrinti tekinimo staklių padėties nustatymo ir padavimo sistemų bei rato suspaudimo paklaidas, pašalinant tokius defektus kaip bendraašių ratų skersmenų skirtumai ir daugiakampiai protektoriaus paviršiai, užtikrinant, kad tekinimo matmenys atitiktų standartus; griežtai kontroliuojame ratų{0}}pritaikymą prie bėgių, kad būtų išvengta transporto priemonės vibracijos ir netolygaus susidėvėjimo, sumažinama nuvažiavimo nuo bėgių rizika, stabilizuojamas vairavimo saugumas ir kartu sumažinamas nenormalus ratų susidėvėjimas bei pailginamas aširačio tarnavimo laikas.

Pogrindinės ratų tekinimo staklės pirmiausia naudojamos geležinkelių tranzito sektoriuje. Jie leidžia vietoje apdirbti ir remontuoti greitųjų-traukinių, kulkų, metro, įprastų lokomotyvų ir keleivinių bei krovininių vagonų ratų protektorių ir flanšus, neišardant aširačių. Tai greitai pašalina tokius defektus kaip susidėvėjimas, plokščios dėmės ir lupimasis, užtikrinant sklandų ir saugų transporto priemonės veikimą.

Jie taip pat plačiai naudojami bėginių transporto priemonių priežiūrai kasyklose, plieno gamyklose, uostuose ir kituose pramoniniuose ir kasybos įrenginiuose, taip pat įvairiuose specializuotuose lokomotyvuose ir važiuojamuose ratuose gamyklose. Tai žymiai sutrumpina techninės priežiūros laiką ir pagerina eksploatavimo efektyvumą, todėl jie yra pagrindinė geležinkelio įrangos priežiūros ir gamybos įranga.

Henan Front Group, išnaudodama Luojango sunkiosios gamybos pramonės pranašumus, nuo pat įkūrimo 2004 m. tapo technologijų -pirmaujančia įmone, integruojančia mokslinius tyrimus ir plėtrą, gamybą, pardavimą, technines paslaugas ir importo/eksporto prekybą. Po aštuoniolikos metų atsidavusios plėtros pagrindinė grupės veikla yra sutelkta į sunkiasvorių{2}}didelių judančių produktų serijas: trijų pagrindinių gaminių{3}serialus. frezavimo staklės, didelių grindų{4}}tipo gręžimo staklės irsunkios CNC tekinimo staklės. Jame taip pat daug dėmesio skiriama CNC staklių modernizavimo paslaugoms, visapusiškai tenkinant įvairius aukščiausios klasės{1}}gamybos sektoriaus poreikius.

Jo pavyzdiniuose gaminiuose įdiegtos naujoviškos dizaino koncepcijos, optimizuojant struktūrą naudojant PRO/E 3D dizainą ir baigtinių elementų analizę. Šie gaminiai pasižymi didele apkrova, dideliu tvirtumu ir dideliu tikslumu, todėl tinka apdirbti itin-dideles ir ypač sunkias dalis. Jie buvo sėkmingai naudojami pagrindinių nacionalinių projektų, tokių kaip C919, komponentams apdoroti. CNC staklių modernizavimo srityje grupė, turinti gilią techninę patirtį, teikia efektyvius įvairių tipų senstančių staklių atnaujinimo sprendimus, padeda įmonėms pagerinti gamybos efektyvumą.

Siekdama užtikrinti pasaulinį paslaugų aprėptį, grupė įsteigė agentūras Europoje, Azijoje ir Pietų Amerikoje, teikiančias vietiniams klientams laiku teikiamą techninę pagalbą,{0}}po pardavimo ir techninę priežiūrą. Šiuo metu jos produktai eksportuojami į 128 šalis ir regionus, o tai sukuria stiprią "Luoyang{3}" pramoninių staklių reputaciją tarptautinėje rinkoje. Grupė nuolat teikia pirmenybę technologinėms naujovėms ir laikosi aukštos-kokybės filosofijos, palaipsniui tapdama pirmaujančia jėga CNC įrangos ir susijusių paslaugų srityje.

Populiarus Žymos: pogrindinių ratų tekinimo staklės, Kinijos pogrindinių ratų tekinimo staklių gamintojai